Seleb Korea Dengan Mobil-Mobil Paling Mewah dan Mahal!

Mobil adalah alat transportasi yang digunakan manusia untuk pergi ke suatu tempat. Namun semakin besar pendapatan seseorang, fungsi mobil tak hanya menjadi alat transportasi, namun juga sebagai investasi jangka panjang. Tak heran jika beberapa selebritis yang memang memiliki pemasukan besar terkadang memilih mobil yang semakin mahal dan semakin mewah untuk tunggangan mereka. Hal itu pula yang terjadi di kalangan selebritis Korea.

Bahkan bukan hanya hitungan ratusan juta, selebritis-selebritis K-Pop ada yang memiliki mobil super mewah dengan harga milyaran! Siapa saja ya kira-kira? Intip 10 di antaranya berikut ini.

1. Jaejoong JYJ 

Harga: Rp 4,4 Miliar

Member boyband JYJ dengan wajah yang mirip tokoh anime ini sepertinya memiliki selera otomotif yang sangat bagus. Mengendarai Lamborghini Murcielago LP640, Jaejoong tak ragu merogoh tabungannya seharga 4,4 miliar rupiah. Mobil mewah, suara memukau, dan sangat tampan. Siapa yang tak mau semobil dengan Jaejoong?

2. G-Dragon Big Bang 

Harga: Rp 2,7 Miliar - Rp 3,6 Miliar

Sebagai leader boyband Big Bang yang dikenal dengan kharisma, selera fashion serta bakat bermusiknya yang luar biasa, G-Dragon juga memiliki selera memilih mobil yang istimewa. G-Dragon memakai Bentley Continental GT berwarna putih yang setiap menemaninya. Mewah dan berkelas serta cocok untuk G-Dragon.

3. Yoochun JYJ 

Harga: Rp 3,1 Miliar

Mengikuti jejak rekannya di member boyband JYJ, Yoochun juga memilih mobil mewah bergaya sporty sebagai tunggangannya. Yoochun memakai Ferrari California berwarna merah dengan harga 3,1 miliar rupiah untuk menemani dirinya. Muda, tampan, dan mobil sporty. Yoochun begitu mempesona.

4. Choi Siwon 

Harga: Rp 2,5 Miliar

Tak hanya memiliki satu mobil mewah, member Super Junior ini memang dikenal sering berganti mobil. Siwon yang berasal dari keluarga kaya raya dengan orangtua pengusaha sukses di Korea Selatan ini bahkan pernah terlihat membawa Audi R8 Spyder yang hanya berjumlah 333 unit di dunia. Berapa harga mobil mewahnya? 2,5 miliar rupiah! Kurang dari enam bulan kemudian, kini mobil Siwon sudah kembali berganti dengan yang mewah lainnya. Omong-omong, berapa banyak jumlah uang Siwon sebenarnya?

5. Junsu JYJ 

Harga: Rp 1,8 Miliar - Rp 2,2 miliar

Mobil mewah Junsu menjadi pelengkap dari member JYJ yang menjadi boyband K-Pop dengan seluruh member memiliki mobil sporty dengan harga super mahal. Junsu yang juga sukses sebagai penyanyi solo ini memilih Maserati GranTurismo berwarna kuning bergaya sport sebagai kendaraannya ke manapun. Tentu saja Junsu sudah membuat banyak gadis histeris.

6. Kim Hyun Joong 

Harga: Rp 769 juta - Rp 1,3 miliar

Pria yang masih menjadi leader boyband SS501 ini kini memang tengah sukses menjalani karirnya sebagai penyanyi solo. Berbeda dengan kebanyakan seleb K-Pop yang memilih mobil sporty mewah, mobil Kim Hyun Joong adalah Porsche Cayenne yang semacam mini SUV sebagai kendaraannya sehari-hari. Hmm, sepertinya Hyun Joong senang pergi bersama cukup banyak orang ya?

7. Kangin SuJu - Dara 2NE1 

Harga: Rp 1,2 miliar 

Jika banyak selebritis K-Pop yang memilih mobil mewah sporty, maka Kangin dari Super Junior dan Dara dari girlband 2NE1 memiliki selera mobil yang hampir sama. Mobil berkelas mewah dengan bentuk elegan yakni Range Rover menjadi pilihan mereka. Untuk selera yang dewasa itu, Kangin dan Dara rela merogoh uang sebesar 1,2 miliar rupiah untuk mobil favorit mereka.

8. Shindong Super Junior 

Harga: Rp 709 juta

Sudah lama jika Shindong memang memliki kesibukan dalam dunia bisnis selain menjadi member Super Junior. Mungkin lantaran itu, Shindong memilih mobil berkelas merk Mercedes-Benz C320 dengan harga 709 jutaan rupiah sebagai kendaraannya. Dengan mobil itu, Shindong seperti seorang pebisnis muda yang keren dan pintar kan?

9. Yunho - Changmin TVXQ 

Harga: Rp 632 juta

Tak mau ambil pusing, kedua member boyband TVXQ ini rupanya memiliki mobil dengan merk yang sama. Ya, Yunho dan Changmin sama-sama memilih Audi A6 dengan harga 632 jutaan rupiah sebagai mobil mereka. Dengan kesan elegan, mewah dan berkelas, mereka berdua sepertinya nyaman dan tak masalah dengan mobil pilihan mereka itu.

10. Leeteuk SuJu - Jessica SNSD 

Harga: Rp 407 juta - Rp 733 juta

Kedua artis agensi SM Entertainment ini memiliki selera mobil yang sama. Baik Leeteuk dan Jessica setuju memilih BMW 3seies sebagai kendaraan mereka. Tak perlu bergaya sporty dan harga terlalu mahal, leader Super Junior dan member girlband Girls Generation ini mantap memilih mobil mewah yang tampak 'sederhana' ini.

Inilah kopling racing untuk Vespa

Perkembangan dunia roda dua terus menjadi pantauan PT Tirta Kencana Internasional karena Indonesia menjadi salah satu negara dengan market aksesori terbesar di ASEAN. Karena itu PT Tirta Kencana Internasional selaku pemegang brand TK Racing menelurkan produk-produk spare part sepeda motor yang inovatif.

Salah satu inovasi terbaru racikan PT Tirta Kencana Internasional adalah kopling set racing untuk Vespa. Di saat produsen lain ramai-ramai mengeluarkan produk untuk sepeda motor matik, bebek dan sport, TK Racing justru mengeluarkan produk untuk Vespa.

Sebuah icon yang selama ini terkesan cukup 'dianak tirikan' oleh sebagian besar produsen perangkat after-market sepeda motor di Indonesia alias jarang sekali muncul produk spare part after-market dengan mutu yang mumpuni untuk Vespa. Peluang inilah yang kemudian dimanfaatkan oleh TK Racing. Apalagi peluang pasarnya masih sangat terbuka lebar.

"Kopling set racing Vespa TK Racing benar-benar sudah disiapkan sedemikian rupa sehingga tinggal plug and play saja," terang Andri Hariadi, Marketing Communication Manager PT Tirta Kencana Internasional.

Menurut Andri, perangkat housing atau rumah kopling beserta part pendukungnya terbuat dari baja khusus bermutu tinggi yang memiliki tingkat ketahanan prima dan sesuai dengan standar asli pabrikan Vespa.

Untuk per koplingnya sendiri sudah disiapkan komplit sesuai kebutuhan para bikers Vespa alias scooterist, yaitu per dengan tingkat kekerasan ringan, medium dan hard, sehingga scooterist tinggal aplikasikan saja sesuai kebutuhannya, apakah untuk harian, road race ataupun drag-race.

Kopling racing Vespa ini tersedia dalam berbagai tipe, mulai dari 20T, 21T, 22T sampai yang 23T.

"Populasi Vespa di Indonesia sangat banyak, baik yang digunakan oleh perorangan maupun yang tergabung dalam club atau komunitas, belum lagi saat ini sedang marak-maraknya balap Vespa di tanah air, untuk itulah kita menelurkan produk ini sebagai salah satu bentuk apresiasi TK Racing terhadap pengguna setia Vespa di tanah air," ungkap

Dengan harga berkisar Rp 1,5 jutaan cukup sebanding dengan kualitas tinggi yang ditawarkan oleh TK Racing. "Kami berharap kopling racing Vespa ini dapat diterima dengan baik di masyarakat pengguna Vespa di Indonesia," tutup Andri.

8 Mobil Mewah Korban Koruptor

Korupsi sudah cukup membudaya dalam pejabat pemerintah dan beberapa lapisan masyarakat. KPK sebagai lembaga independent secara khusus menangani para pejabat yang korup telah menunjukkan prestasinya dalam menelusuri uang negara yang diselipkan para koruptor menjadi kekayaan pribadi.

Dari beberapa kasus besar korupsi akhir ini, KPK berhasil menyita kekayaan para koruptor khususnya mobil mewah. Mobil tersebut yakni empat yang dimiliki oleh Ahmad Fathanah, tersangka koruptor impor daging sapi. Selang beberapa minggu berikutnya KPK juga menyita empat mobil mewah milik Irjen Djoko Susilo, tersangka korupsi proyek simulator SIM dan pencucian uang.

KPK telah menyita empat mobil mewah milik Ahmad Fathanah. Keempat mobil yang disita penyidik KPK yakni Toyota jenis FJ Cruiser warna hitam dengan nomor polisi B 1330 SZZ, mobil Toyota Alphard warna putih bernomor polisi B 53 FTI, Toyota jenis Land Cruiser Prado TX warna hitam dengan nomor polisi B 1739 WFN, dan mobil Mercy C 200 warna hitam bernomor polisi B 8749 BS.

kemudian Empat mobil mewah milik Irjen Djoko Susilo yang disita KPK yakni Jeep Wrangler dengan bernomor polisi B 1379 KJB warna hitam , MPV Serena dengan nomor polisi B 1571 BG warna hitam, Toyota Harrier dengan nomor polisi B 8706 UJ warna silver serta Toyota Avanza dengan nomor polisi B 1894 SKG warna hitam.

Perlu diketahui, kenapa mobil mewah sebagai korban para koruptor untuk menyembunyikan uang hasil korupsi dan menumpuk harta. Seberapa mewah dan mahal mobil-mobil tersebut?

1. Toyota FJ Cruiser

Mobil mewah yang awal muncul pada ajang IIMS 2012, secara harga masih di atas Rp. 1,05 miliar. Harga yang cukup fantastis untuk menumpuk kekayaan.

Mobil ini memiliki spesifikasi tempat duduk 2+2. SUV berpenggerak rear-wheel drive/four-wheel drive ini menggunakan mesin 4.000 cc 1GR-FE konfigurasi V6 berteknologi Double Variable Valve Timing-intelligent (D-VVT-i).

Mesin dipadukan dengan transmisi Super ECT, lima percepatan otomatis, yang dapat mengalihkan sistem gerak dari 2WD ke 4WD tanpa jeda dan sambil bergerak.

2. Toyota Alphard

Toyota Alphard termasuk mobil VIP, memiliki sasaran konsumen para pejabat dan kaum elit. Memiliki 4 varian warna, meliputi Super White Pearl, Silver Metallic, Gold Pearl Crystal Metallic, dan Black Metallic.

Mobil ini yang memiliki harga ratusan juta sampai Miliaran. Adapun masing-masing harga sebagai berikut, varian Alphard 2.4L X A/T dibanderol Rp 655 juta, Alphard 2.4L G A/T seharga Rp 800 juta, dan versi tertinggi Alphard 3.5L V A/T dijual Rp 1.034.500.000. Semuanya adalah harga on the road Jakarta.

3. Toyota Land Cruiser Prado TX

Mobil mewah yang memiliki harga di kisaran Rp 850 juta, dan kebanyakan pejabat menyukai mobil ini. Mayoritas mobil ini sebagai koleksi, sekaligus menjadi alat untuk menumpuk uang hasil korupsi.

4. Mercy C 200

Mercy atau Mercedes-Benz C200 CGI ini, memiliki harga Rp. 400 juta. Meski lebih murah mengingat mobil-mobil Mercedes-Benz lainnya memiliki kisaran harga di atas 1 miliar. Tapi cukup menguntungkan untuk mengalihkan uang negara bagi koruptor.

5. Jeep Wrangler

Mobil Jeep Wrangler yang dimiliki Irjen Djoko Susilo tersangka koruptor adalah Jeep Wranger Sport Platinum Diesel, untuk harga barunya masih Rp 825 juta off the road Jakarta.

Mobil petualangan ini memiliki keunggulan konsep alam bebas, jadi mulai dari pegunungan hingga belantara beton perkotaan, bisa ditelusuri dengan menyenangkan.

Kabinnya dirancang untuk perjalanan nyaman, menyenangkan, serta desain kursi yang baru dan fitur berkelas. Ketika membuka kaca lipat dan atapnya, pengendara akan merasakan terpaan angin.

Mobil ini dibekali transmisi otomatis 5-percepatan, dan tersedia dalam lima pilihan warna baru, yakni Rock lobster, Commando Green, True Blue Pearl, Dune dan Billet Metallic. Meski yang di miliki tersangka adalah warna hitam.

Diperkirakan seperti ini untuk bentuk barunya.

6. Toyota Harrier

Toyota Harrier, untuk mobil ini masih dibandrol dengan harga sekitar Rp 800 juta. Harga yang cukup mahal untuk orang biasa, tapi memang mobil mahal dan mewah mayoritas digunakan oleh para koruptor untuk menumpuk kekayaan.

Mobil ini memiliki keunggulan pilihan mesin 2.163 cc 4 silinder segaris 140 dk. Selain tenaga besar, full time 4WD-nya cukup menolong saat di medan berat.

Teknologi 4WD, membuat Harrier cukup fleksibel digunakan di jalan aspal atau off-road, sebab penggerak roda belakang hanya bekerja ketika roda depan kehilangan traksi.

7. Nissan Serena

All New Nissan Serena merupakan generasi ketiga dari Nissan Serena yang hadir di Indonesia. Generasi terbaru ini mengusung mesin direct-injection MR20 berkapasitas 1.997cc dengan transmisi otomatis berteknologi CVT.

Teknologi CVT yang kini diusung, membuat mobil ini mampu menghadirkan akselerasi bertenaga namun tetap halus. Mobil ini juga memiliki efisiensi tinggi terhadap konsumsi bahan bakar.

Untuk harga mobil baru MPV Nissan Serena ini, sekitar Rp 385 juta. Meski tidak terlalu mahal untuk ukuran sang koruptor, tapi mobil ini menjadi sangat mahal dan mewah bagi rakyat biasa.

8. Toyota Avanza

Toyota Avanza memang bukan mobil mewah bagi para pejabat dan kaum elit, tapi menjadi mobil mewah bagi masyarakat biasa. Meski Avanza memiliki harga di kisaran Rp 160 jutaan, butuh puluhan tahun bagi rakyat biasa untuk memilikinya, khususnya masyarakat berpenghasilan kurang dari 2 juta.

MPV ini menjadi mobil idaman keluarga, sebab memiliki kelebihan menampung banyak orang. Nilai lebih lain yang diminati adalah bisa menampung seluruh keluarga karena punya tujuh kursi. Sebaliknya, layout interiornya fleksibel, sehingga bisa memuat lebih banyak kargo

Untuk generasi kedua, mobil ini memiliki dua pilihan mesin yakni 1,5 liter dan 1,3 liter, dengan transmisi manual maupun matic.

5 Mobil Murah yang dinanti Indonesia

Industri kendaraan dunia sangat tertarik dengan pasar kelas menengah di Indonesia. Bagaimana tidak? Dengan kemampuan konsumsi yang tinggi, pasar Indonesia menjadi hal yang menjanjikan untuk bisnis beberapa negara untuk menjual produknya.

Jepang telah menjadikan Indonesia sebagai tujuan penjualan kendaraan, baik roda dua maupun empat. Kini, tak hanya Jepang. China dan India pun telah masuk ke dalam pasar Indonesia dengan penuh kesadaran bahwa masyarakat Indonesia membutuhkan mobil dengan harga yang tidak terlalu tinggi.

Tak heran bila serbuan mobil dengan harga murah berdatangan. Berikut 5 mobil yang tak kalah berkelas namun nyaman di kantong.

1. Agya

Mobil yang diproduksi oleh perusahaan Jepang, Toyota ini mengambil sasaran konsumen kelas menengah seperti Avanza. Modelnya yang tak kalah dengan Avanza, membuat mobil ini bisa dijual dengan harga Rp 75 hingga Rp 100 juta.

Meskipun belum dipasarkan, mobil ini dapat dinikmati di ajang pameran mobil tahunan Indonesia International Motor Show (IIMS) di Kemayoran.

Mobil ini dikabarkan sama dengan mobil Agyo yang juga diproduksi oleh Toyota namun dipasarkan di Jepang. Bergenre citycar dengan kapasitas 4+1 penumpang, mesin yang digunakan 1.000 cc dengan bahan alumunium.

2. Ayla

Mobil yang mirip dengan Agya ini dibuat oleh Daihatsu. Menurut salah satu sumber otomotif, kedua mobil tersebut adalah hasil kerjasama antara Toyota dan Daihatsu setelah mereka memproduksi Avanza-Xenia yang terlebih dahulu merebut perhatian konsumen kelas menengah.

Kedua mobil tersebut rencananya akan dipasarkan oleh PT Astra Daihatsu Motor ini akan ada versi termurah, menengah, dan yang termahal dengan harga mulai Rp 75 juta - Rp 100 juta.

Adapun varian terbagi tiga dengan kode D, M dan X. Varian D sebagai yang termurah dilepas dengan harga Rp 75 juta tanpa AC dan sistem hiburan audio. Varian M tersedia dalam pilihan transmisi manual dan otomatis dengan perbedaan harga Rp 10 juta (M/T Rp 80 juta, sedangkan A/T Rp 90 juta).

Varian X sebagai yang termahal juga dipasarkan dengan pilihan dua transmisi. Untuk versi manual dilepas dengan harga Rp 88 juta sedangkan untuk versi otomatis dibanderol harga Rp 100 juta.

3. Tata Nano

Mobil mungil dengan harga murah ini rencananya akan dibawa oleh perusahaan otomotif asal India, PT Tata Motors Indonesia. Kabarnya, Tata Nano akan berada di pasaran Indonesia pada tahun 2013.

Menurut situs tatanano.com, mobil ini mempunyai mesin dengan kekuatan 624 cc dengan kecepatan maksimal 105 kilometer per jam. Mobil mungil ini hanya bisa menampung 4 penumpang dengan 4 gigi manual.

Meskipun di negara asalnya mobil ini dijual dengan harga Rp 23 juta, kabarnya jika diimpor dengan utuh, maka akan terkena pajak dan biaya lain menjadi Rp 90 juta.

4. Mitsubishi Mirage

Berbeda dengan ketiga mobil sebelumnya, mobil produksi Mitsubishi ini telah dipasarkan di Indonesia. Harga mobil mungil ini hanya Rp 139 juta on the road.

Menurut website Pt Krama Yudha Tiga Berlian sebagai distributor mobil Mitsubishi, mobil ini setara dengan mobil setengah sedan seperti Toyota Yaris dan sepantarannya. Mempunyai kekuatan mesin 1193 cc, mobil ini diklaim hemat bahan bakar.

5. Geely Panda

Tak jauh beda kelasnya dengan Mirage, Geely Panda dibuat oleh produsen China untuk alternatif citycar Indonesia. Tak kalah dengan yang lain, mobil ini mempunyai mesin dengan kapasitas 1.342 cc.

Mobil ini diklaim bisa dipacu dengan kecepatan maksimal 170 kilometer per jam. Harganya pun tak kalah murah, yaitu rp 95 juta untuk kelas termurahnya.

Ini Dia, SUV Tercepat Dunia

Bengkel modifikasi Jerman, G-Power, telah menciptakan mobil Sport Utility Vehicle (SUV) yang diklaim sebagai tercepat di dunia. Dinamai G-Power BMW X6 Typhoon RS V10, mobil ini bisa berlari dari 0-100 km per jam dalam 4,2 detik dan 0-200 km per jam dalam 13 detik. Berapa kecepatan maksimumnya? 330 km/jam! Itu sudah cukup untuk menempatkan mobil ini sebagai yang tercepat.

Dilansir Car Advice, G-Power BMW X6 Typhoon RS V10 aslinya adalah sebuah mobil BMW X6M. Mobil ini diperkuat dengan mesin 4.4 liter V8 turbocharged yang menghasilkan tenaga dan torsi 408kW/680Nm.

Nah untuk menciptakan tenaga yang lebih hebat sebesar 900hp, mesin harus diperbesar menjadi 5.5 liter.

Piston performa tinggi Mahle menggantikan piston standar. Kemudian ada juga ASA T1-316 superchargers serta sebuah intercooler dipasang. ECU juga dimodifikasi agar responsnya lebih cepat

Dan meski bobot sudah berkurang menjadi sekitar 2,23 ton, tetap membutuhkan rem kinerja tinggi pula untuk menghentikannya. Karenanya dipilih lah rem cakram keramik karbon berukuran 410mm.

Mobil ini hanya dibuat secara terbatas 5 unit dan dijual seharga 675.000 euro atau sekitar Rp 8 miliar.

8 Faktor Penting Hindari Kecelakaan

Semakin banyaknya populasi kendaraan bermotor di Indonesia juga menjadikan tingkat kecelakaan meningkat. Untuk itu setiap pengendara kendaraan harus bisa bersikap dan bertindak hati-hati saat berada di jalan raya.

Dari kecelakaan yang sering terjadi tidak dapat dipungkiri ada dua hal utama yang menentukan. Yang pertama datang dari kendaraan yang digunakan dan kedua tentunya dari sang pengendara itu sendiri.

Dan dari dua hal ini terpecah menjadi 8 faktor penting. Sebab dengan memahami 8 faktor utama ini sekiranya pengendara bisa terhindar dari kecelakaan yang tidak diharapkan.

1. Sistem Rem

Empat faktor pertama ini adalah sisi teknis pada sebuah kendaraan. Untuk keselamatan dalam berkendara, sistem pengereman pada kendaraan menjadi faktor utama. Maka dari itu sepatu rem/kampas dan juga minyak rem harus rutin diperiksa.

Jangan tunggu suara decitan rem yang memekakkan telinga atau juga bahkan menjadi blong saat di rem. Apalagi saat musim hujan dan sering hadapi banjir seperti saat ini, sistem rem akan mudah kotor. Dan bila malas membersihkan umur kampas rem juga pendek.

2. Roda

Dalam menghindari terjadinya kecelakaan lalu lintas, sebuah kendaraan juga harus didukung grip roda yang baik. Roda pada kendaraan menjadi faktor penting, sebab daya cengkeram roda yang kurang dapat berdampak buruk.

Roda dengan sistem rem akan saling berkaitan. Kualitas rem yang baik jika tidak ditunjang ban yang bagus tidak ada gunanya, demikian juga sebaliknya. Ban kendaraan harian yang utama adalah memiliki daya tahan serta kemampuan membuang air dengan baik saat melewati jalan basah.

Untuk meningkatkan performa roda kendaraan bisa dengan melakukan modifikasi. Dengan mengganti velg yang memiliki bobot lebih ringan dari standar, maka daya henti kendaraan akan sedikit terbantu. Sebab bobot kendaraan yang semakin ringan akan membantu kerja sistem rem.

3. Teknologi

Dalam perkembangan teknologi otomotif saat ini pabrikan juga berlomba memberikan tingkat keamanan yang tinggi. Pada kendaraan saat ini minimal sistem rem ABS sudah diaplikasikan. Semakin mahal kendaraan fitur keselamatan yang diusung juga semakin lengkap.

Dari airbag, sensor dan radar pendeteksi benda di belakang dan di depan kendaraan bahkan juga terhubung dengan sistem rem otomatis. Teknologi lain yang sangat penting terhindar dari kecelakaan adalah teknologi blind spot. Sayangnya teknologi ini masih dipergunakan hanya beberapa mobil mewah saja.

4. Visibilitas

Dalam berkendara pengemudi dituntut memiliki daya pandang yang baik. Sebab tak jarang kecelakaan yang terjadi karena pengemudi yang kelelahan hingga mengantuk memaksakan untuk mengemudi. Untuk mendapatkan SIM saja calon pengemudi akan ditest penglihatannya.

Dalam hal visibilitas ini juga didukung dengan pemilihan kaca film pada mobil atau juga pemilihan kaca helm untuk pengendara motor. Dalam penggunaan sehari-hari baik kaca film maupun kaca helm tidak boleh memiliki tingkat kegelapan di atas 35 persen.

5. Kemampuan Mengemudi

Mudahnya mendapatkan Surat Izin Mengemudi (SIM) di Indonesia bisa jadi salah satu besarnya tingkat kecelakaan yang terjadi. Hal ini juga sering dijumpainya kecelakaan terjadi karena kemampuan mengemudi kendaraan yang kurang.

Driving skils seorang pengemudi kendaraan tentulah sangat penting. Dan bahkan kini untuk pemohon pembuat SIM baru harus wajib ikut test praktek. Selain itu beberapa komunitas otomotif pun juga sering mengadakan event driving skils yang tujuan untuk meningkatkan kemampuan dalam mengendarai kendaraan.

Agar bisa memiliki kemampuan mengemudi yang baik, satu hal yang harus dipahami oleh pengendara, yaitu memahami karakter kendaraan. Sebab tiap jenis dan tipe kendaraan memiliki karakter yang berbeda-beda tergantung dari spesifikasi yang dimilikinya. Dengan pemahaman dasar akan jenis dan tipe kendaraan maka kemampuan mengemudi juga akan tertunjang baik.

6. Pengendalian Emosi

Seorang pengendara kendaraan juga dituntut bisa mengendalikan emosional saat berkendara. Sebab orang yang mudah tersulut emosi saat berkendara terbukti bisa semakin memperburuk situasi lalu lintas yang ada.

Apalagi seperti di kota-kota besar Indonesia yang terkenal akan tingkat kemacetan tinggi. Kemacetan panjang dan suhu udara panas bisa menjadi kombinasi bom waktu dalam diri seseorang. Untuk itu pengendalian diri dan memahami situasi dalam berkendara sangatlah penting.

Jika Anda sanggup mengendalikan emosi dengan baik kecelakaan akan sanggup dihindari. Dengan pikiran yang dingin tentu Anda akan sanggup berpikir jernih dan tidak mudah untuk menggeber kendaraan tidak pada tempatnya karena tersulut emosi sesaat.

7. Baca Situasi

Faktor penting lain yang harus dimiliki pengendara adalah mampu membaca situasi, kondisi dan gerak - gerik pengendara lain. Maka dari itu konsentrasi dan fokus pada jalan juga menjadi tuntutan utama.

Salah satu contoh saja banyak kita jumpai pengemudi kendaraan hendak berpindah jalur atau berbelok lupa memberi tanda terlebih dahulu. Tentu hal ini membuat jengkel pengendara yang ada di belakangnya. Tapi biasanya meski lupa memberi tanda belok, setiap orang yang hendak berbelok akan memiliki tanda atau ciri khas.

Mulai dari memperlambat laju hingga gerak - gerik kepala sang pengemudi. Dari hal ini tentu diperlukan kepekaan pengemudi lain yang berada di belakangnya. Namun yang paling parah apabila pengendara tersebut tidak memiliki tanda-tanda dan secara tiba-tiba belok dan berpindah haluan. Maka dari itu juga berkaitan dengan faktor ke-5.

8. Obat / Gadget

Faktor penting terakhir dalam menghindari kecelakaan saat berkendara adalah menghindari penggunaan obat-obatan dan juga pengaruh alkohol. Dalam hal obat-obatan ini tidak hanya pada obat terlarang saja, tapi juga obat dokter yang bisa menyebabkan kantuk.

Selanjutnya juga pada penggunaan gadget atau juga ponsel saat berkendara. Pengemudi yang biasa berkendara sambil ber-SMS akan memiliki tingkat bahaya kecelakaan yang lebih parah ketimbang pengendara dalam pengaruh minuman keras. Untuk itu pengendara yang hendak melakukan SMS penting bisa menepi dahulu daripada membahayakan diri sendiri dan orang lain.

Tips Merawat Spion Saat Musim Hujan

Karena fungsinya yang penting, spion kendaraan harus dirawat dengan baik, apalagi di musim hujan, kondisi kaca spion akan semakin cepat buram terkena air hujan. Berikut cara merawat spion kendaraan saat musim hujan.

Menghilangkan lumpur

Hujan akan membuat banyak lumpur di jalan. Cipratan lumpur bisa mengenai mengenai kaca spion meski sangat jarang.

Jika spion kendaraan anda terkena lumpur, jangan dibiarkan sampai kering. Jika terlanjur mengering karena lupa tidak dibersihkan akan semakin sulit.

Untuk menghilangkan lumpur yang terlanjur mengering, lakukan cara khusus selain menggosok. Cukup dengan mencipratkan air sabun ke spion yang terkena. Didiamkan beberapa saat, kemudian gosok perlahan bagian sampai lumpur terlepas dan bersih.

Membersihkan karat spion

Air hujan bisa menyebabkan karat pada motor gerak spion. Karat menjadikan spion sulit digerakkan dan diatur.

Cara membersihkan karat adalah dengan melepas spion (elektrik mobil), lalu bersihkan rongga gerak spion dengan menggunakan kuas kecil. Jika masih sulit bisa di amplas dengan menggosoknya secara perlahan. Jika sudah dirasa bersih, pasang kembali spion.

Menghilangkan bercak air

Bercak air memang sering muncul pada kaca spion, kendaraan terkena hujan. Cara yang bisa dilakukan untuk membersihkan yakni dengan campuran vinegar dan air, ukurannya perbandingan 2:1. Sebab Vinegar merupakan zat asam yang aman untuk kaca spion.

Jangan Malas

Sering kali kita membiarkan kendaraan setelah terkena air hujan. Jangan sampai lama kita membiarkannya karena meski kendaraan cuma terkena sedikit air hujan (gerimis) jika dibiarkan bisa berakibat fatal.

Minimal kalau kendaraan terkena air gerimis, bisa gunakan kain kanebo untuk mengelap. Biasanya untuk kain ini sudah disiapkan dikendaraan.

Jika cuaca sudah kelihatan akan turun hujan segera parkir kendaraan di tempat yang aman dari percikan air hujan.

5 Macam Oli yang Wajib di Ketahui Pemilik Mobil

Mobil tidak bisa lepas dengan yang namanya oli sebagai pelumas. Pada sebuah mobil, oli disesuaikan dan dikembangkan sesuai dengan fungsinya. Oli pada saat ini terbagi-bagi menjadi beberapa jenis. Dalam satu mobil sampai terdapat lima macam oli.

Ada 5 jenis oli pada mobil yang harus diketahui dan menjadi rutinitas untuk di cek, guna mengetahui kapan penggantian dengan oli baru. Lima macam oli tersebut meliputi, oli mesin, oli transmisi, oli gardan, oli rem dan oli Power Steering.

Jika sampai telat masa penggantian oli, bisa berakibat pada kerusakan perangkat mobil. Termasuk kesalahan memasukan jenis oli pada perangkat yang tidak tepat.

1. Oli Mesin

Oli mesin terbagi dalam tiga jenis oli, yakni oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli mineral merupakan oli yang terbuat dari bahan minyak bumi (based oil).

Sedangkan untuk oli semi sintetik merupakan oli yang terbuat dari kombinasi antara oli mineral dan sintetik. Kemudian oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang dikembangkan untuk pemakaian lebih tahan lama pada mesin mobil.

Pada oli mesin ukuran kental telah di tetapkan oleh SAE (Society Automotive Engineers) dengan iklim di Indonesia. Untuk wilayah tropis seperti Indonesia menggunakan 15W-30 sampai 20W-50.

Untuk mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf kapital. Untuk tipe mobil bensin umumnya menggunakan huruf S (service/spark) dan pada diesel menggunakan huruf C (comercial).

Mengganti oli mesin umumnya diukur melalui jarak tempuh per kilometer mobil. Oli mineral bisa digunakan maksimal sampai dengan 7000 km dan oli sintetik bisa di gunakan sampai dengan 10.000 km, namun sebaiknya mengganti oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM. Pada umumnya 5000 km, untuk membuat kondisi mesin tetap prima.

Harga oli mesin mobil per ukuran 10 liter-an yang beredar di pasaran antara Rp 113.000 hingga Rp 300.000 tidak termasuk jasa penggantian.

Jadi persiapkan jadwal rutin dalam mengganti oli mesin mobil sebelum komponen mesin anda rusak, caranya dengan mencatat kilometer awal ketika menggunakan oli baru.

2. Transmisi

Oli juga digunakan dalam transmisi kendaraan, dikenal ada dua jenis oli transmisi yakni transmisi manual dan matik, penggunaan oli pun tidak sama. Oli transmisi manual mampu digunakan sampai 10.000 km, dalam keadaan jalan tidak macet atau setiap enam bulan sekali.

Sedangkan pada oli khusus matik, sebaiknya diganti setiap kelipatan 20.000 km.

Mengenai harga oli transmisi saat ini ialah sekitar Rp 27.000 hingga Rp 43.000 untuk transmisi manual, sedangkan untuk transmisi matik sekitar Rp 60.000 hingga Rp 220.000 .

3. Gardan

Penggantian oli gardan pada umumnya dilakukan bersamaan dengan oli transmisi. Yakni setiap mencapai jarak tempuh setiap 20.000 km, untuk nilai kekentalan pelumas sesuai dengan anjuran produsen kendaraan. Harga oli gardan yang ada di pasaran, sekitar Rp 27.000 hingga Rp 43.000.

Penggantian oli gardan pada umumnya dilakukan bersamaan dengan oli transmisi. Yakni setiap mencapai jarak tempuh setiap 20.000 km, untuk nilai kekentalan pelumas sesuai dengan anjuran produsen kendaraan. Harga oli gardan yang ada di pasaran, sekitar Rp 27.000 hingga Rp 43.000.

4. Rem

Minyak Rem sama seperti oli mesin, minyak rem juga memiliki grade yang dinyatakan dalam satuan DOT (Department Of Transportation). DOT merupakan nilai titik didih dari minyak rem dalam meredam panas akibat pengereman, semakin rendah angka DOT kemampuan meredam panasnya juga kecil.

Umumnya DOT 3 untuk kendaraan harian, sementara DOT yang lebih tinggi seperti DOT 5 digunakan untuk racing. Di pasaran terdapat DOT 3, DOT 4, dan DOT 5.

5. Power Steering

Oli pada power steering digunakan sebagai pompa hidraulik sehingga meringankan pengguna kendaraan dalam pengendali stir mobil.

Masa penggantian Oli power steering kurang lebih sama dengan penggantian minyak rem. Biasanya dilakukan setiap 25.000 km atau sekitar dua tahun. Untuk harga di pasaran, sekitar Rp 28.000 sampai Rp 60.000.

Cara Mudah Bersihkan Radiator

Pemilik motor berpendingin air, mesti apik merawat radiatornya. Jika perawatan dilakukan tak semestinya, atau tidak dirawat sama sekali, dipastikan peranti ini cepat rusak. Dampaknya, mesin motor overheating.

Ada kiat khusus untuk menghindari terjadinya kerusakan pada peranti pendingin mesin ini. Pertama, sediakan kunci pas atau ring 10,12 dan 14 serta obeng plus (+) dan min (-). Tak lupa kain lap dan cairan pembersih lantai keramik.

Caranya, lepaskan radiator dengan kunci yang disebut diatas. Lalu keringkan air di dalamnya. Ikat selang air di bagian yang mengeluarkan air di bagian bawah dengan karet gelang, Tuang secukupnya cairan pembersih lantai ke 'liang' radiator secara perlahan. Diamkan beberapa saat agar sumbatan di sekat radiator rontok.

Selanjutnya, buang air rendaman dan bilas radiator dengan air bersih. Setelah dibilas, pastikan kondisinya benar-benar bersih dari busa sisa cairan pembersih lantai. Kini radiator dijamin bersih dan bebas dari kotoran yang mengganggu sirkulasi air di radiator.

Sebaiknya bersihkan kisi-kisi atau sirip pendingin radiator seminggu sekali. Caranya, gunakan sikat plastik atau sikat untuk mencuci pakaian. Membersihkannya, pertama sediakan ember berisi air campur sabun atau shampo, sikat dan kawat besi.

Dalam keadaan kering, bersihkan dengan sikat agar mampu membersihkan semua kotoran menempel. Kemudian, basuh radiator dengan air sabun secara merata. Terakhir, gunakan kawat besi untuk meluruskan sekat yang bengkok dengan mencungkil dan diratakan kembali seperti semula.

Tips Unik Merawat Kulit Jok

Merawat jok umumnya mudah, khususnya pembungkus jok dari kulit sintetis atau 'calp' spon. Tidak butuh bahan khusus. Hanya syaratnya, jangan mencuci jok dengan cara menyiram air. Selain itu, hindari pemakaian semir sepatu.

"Bahan spon ini jika terkena air akan semakin mengeras. Bisa menyebabkan keretakan di bahan tersebut. Akibatnya, air akan menembus lapisan busa di salam," tutur Syafrizal, modifikator jok 'Usaha Kita' di bilangan Duren Sawit, Jakarta Timur.

Sebelum membersihkan lapisan kulit jok dari bahan spon, sediakan bahan berikut. Pertama, lap kain kering bisa pula memakai lap kulit chamois. Siapkan cairan campuran minyak goreng dengan minyak tanah.

Cara terbaik, bersihkan dahulu lapisan jok dengan lap kering atau lap chamois. Sebetulnya cara ini sudah cukup. Namun bila ada noda melekat di lapisan jok, dapat dihilangkan dengan cairan campuran tadi. Caranya, teteskan cairan pada noda atau bisa juga membasahi sedikit ujung kain lap dengan cairan. Kemudian gosok secara perlahan.

"Jangan pernah memakai semir sepatu untuk mengilapkan, sebab bahan kulit jok berbeda dengan kulit sepatu, malah akan mengotori celana saat kita duduk di jok," tambah Syafrizal.

Untuk perawatan, hindari jok dari hujan dan sengatan matahari. Jika kondisi hujan, bisa segera mencari tempat berlindung. Begitu juga saat parkir, cari tempat teduh atau gunakan sesuatu untuk menutupi jok dari terik matahari.

Makna Perubahan Desain 'Yamaha Semakin di Depan'

Setelah sepuluh tahun, PT Yamaha Motor Indonesia Manufacturing (YIMM) akhirnya mengganti desain tagline ‘Semakin di Depan’ dengan logo baru. Pergantian desain logo ini mencerminkan semangat Yamaha untuk selalu tampil di depan.

Warna biru tetap mendominasi tagline tersebut, namun ada tingkat gradasi warna berbeda yang menggambarkan makna berlainan.

“Warna biru mengandung filosofi. Kenapa pakai identitas warna biru? Biru adalah simbol warna kebanggaan Yamaha. Dengan warna biru Yamaha selalu menang,” ungkap Sutarya, Direktur Pemasaran YIMM saat pengenalan logo baru ‘Yamaha Semakin di Depan’ di Jakarta kemarin.

Gradasi yang menciptakan warna biru langit diartikan Yamaha selalu mencapai prestasi yang paling tinggi, sama halnya langit yang selalu berada di atas. “Ini juga menjadi spirit Yamaha untuk mengeksplor teknologi terdepan,” ucap Sutarya.

Sementara warna biru laut melambangkan kepercayaan diri yang kuat dan berani. Membangkitkan spirit keberanian yang tidak punya rasa takut, seperti halnya gelombang yang menghempas karang. “Gradasi warna biru laut ini merefleksikan semangat keberanian untuk meraih kemenangan,” terangnya.

Berikut makna di balik perubahan desain logo ‘Yamaha Semakin di Depan’:

Warna

Biru melambangkan warna kebanggaan Yamaha di kancah balap dunia, khususnya MotoGP. Mencerminkan semangat untuk eksplorasi teknologi otomotif dan mengekspresikan kepercayaan diri dan pemikiran yang jernih dalam menghadapi tantangan.

Warna merah yang menunjukkan semangat, keberanian, kehangatan dan energi untuk selalu menjadi yang terdepan. Gradasi warna mencerminkan passion dan excitement saat menjalani tahap proses untuk mencapai hasil maksimal.

Bentuk Huruf

Didesain untuk merefleksikan karakter Yamaha yang sporty dalam setiap penampilan dan performa, Inovatif dalam setiap aktifitas, trendi untuk selalu memimpin tren dalam kompetisi.

Arti huruf A dengan garis merah

• Affirmation berarti selalu berfikir sebagai pemenang
• Aspiration menandakan selalu memiliki cita-cita dan standar kualitas tinggi
• Action mengandung pengertian selalu berjuang bersama-sama dengan arah tujuan sama secara persisten dan fokus
• Achievement menegaskan selalu percaya bahwa kita bisa mencapai kesuksesan dan melewati rintangan

Sementara desain huruf dengan garis desain yang mengarah ke atas memproyeksikan bahwa keluarga besar Yamaha selalu bergerak maju. Dengan visi yang searah, berjuang bersama-sama untuk membangun diri dan Yamaha agar menjadi Semakin di Depan.

Desain logo ini menggambarkan semangat baru dari seluruh keluarga besar Yamaha, yang meliputi konsumen, komunitas, fans, karyawan dan Yamaha.

“Karena itu mari kita bersama membangkitkan semangat baru, bersatu untuk menang dan menjadi Semakin di Depan,” pungkas Sutarya.

8 Rahasia Repsol Honda RC213V MotoGP 2013

Beberapa waktu yang lalu, salah satu pabrikan motor khusus balap MotoGP, Honda Racing Corporation memperkenalkan senjata baru mereka untuk musim 2013 ini. Repsol Honda RC213V 2013 merupakan tunggangan yang bakal digeber oleh kedua pembalap mereka, Dani Pedrosa dan Marc Marquez.

Pada dasarnya RC213V terbaru ini merupakan kelanjutan proyek besar RC212V pada tahun 2012. Namun sosoknya kini semakin disempurnakan terutama pada bagian sektor mesin, disamping itu juga perubahan desain dan striping dengan kombinasi warna khas Repsol Honda yang semakin fresh.

Penasaran dengan tunggangan balap Pedrosa-Marquez terbaru ini, simak rahasianya:

1. Mesin

HRC mengadopsi 4 silinder mesin 'V' dengan kapasitas 1.000cc untuk RC213V 2013 ini. Mesin terbaru ini dirancang khusus untuk turun balapan selama 18 seri di musim 2013, sedangkan untuk keseluruhan mesin yang disediakan berjumlah 6 mesin.

HRC telah meninjau semua detail dari mesin baru RC213V ini, sehingga lebih ringan dan dan efisiensi kinerja mesin. HRC mengklaim juga bahwa konsumsi bahan bakar RC213V lebih efisien daripada RC212V, dan telah diuji lebih dari 2.000 km dari pengujian daya tahan.

2. Spesifikasi

Spesifikasi Honda RC213V 2013, sebagai berikut:

• Panjang (mm) 2,052
• Lebar (mm) 645
• Tinggi (mm) 1,110
• Wheelbase (mm) 1,435
• Road clearance 115
• Berat (kg) sesuai dengan regulasi FIM
• Mesin 1000cc, liquid-cooled, four-stroke, DOHC 4 valve, V-4
• Tenaga 230 hp atau170 KW
• Rangka aluminum twin-tube
• Wheels Front (inch) 16.5
• Wheels Rear (inch) 16.5
• Suspensi Depan Telescopic fork
• Suspensi Belakang Pro-link
• Kapasitas BBM 21 liter

3. Rem

Rem depan berbahan serat karbon depan disediakan oleh Brembo. Rem karbon bekerja dengan baik ketika panas bahkan masih berfungsi ketika suhu mencapai 400 derajat Celsius.

Sedangkan untuk kondisi trek basah RC213V bergantung pada merek Yutaka dengan rem disk berbahan baja.

4. Roda

Ban MotoGP ini disediakan secara eksklusif oleh Bridgestone. Setiap pengendara diperbolehkan menggunakan maksimal 19 ban slick selama setiap akhir pekan grand prix dan 8 ban basah, atau sepuluh jika setiap sesi dianggap basah.

Setiap akhir pekan grand prix, ban slick Bridgestone tersedia dalam dua senyawa dan ban basah yang tersedia hanya dalam senyawa tunggal.

Ukuran ban adalah:

• Ban depan ukuran: 125/60R16.5
• Ban belakang: 190/65R16.5

5. Bodi

Bodi RC213V 2013 menggunakan bahan serat karbon ringan yang memainkan peran penting aerodinamis. RC213V 2013 memiliki fairing yang dimodifikasi untuk mencapai kompatibilitas maksimum.

6. Suspensi

RC213V 2013 ini dilengkapi dengan suspensi depan dan belakang merek Ohlins. Suspensi berfungsi untuk menjaga traksi ban dengan jalan dan menjaga kestabilan motor dalam setiap seri balapan.

Perlu diketahui juga bahwa setiap pembalab Repsol Honda (Pedrosa-Marquez) diberikan masing-masing tim khusus dari merek Ohlins, guna memaksimalkan kinerja suspensi sesuai dengan karakter masing-masing pembalap.

7. Sasis

Untuk sasis RC213V 2013 telah dimodifikasi untuk mencapai keseimbangan optimal dan dirancang untuk mencapai kompatibilitas maksimum Sasis twin-spar aluminium dipilih untuk roda belakang karena berbobot sangat ringan.

Hal ini guna menunjang 'beringasnya' mesin bertenaga 230 hp, RC213V 2013. Untuk kekuatan sasisnya sendiri sudah teruji, dirancang untuk meningkatkan cengkeraman ban.

8. Konsep

Konsep dari 2013 RC213V merupakan lanjutan dari proyek 2012 dengan pemusatan riset untuk menyempurnakan setiap bagian dari mesin.

Konsep pemusatan riset Honda ini bertujuan untuk menciptakan mesin dengan karakteristik yang optimal dengan menggabungkan beberapa aspek. Seperti stabilitas, kelincahan, ketahanan serta manuver yang maksimal di lintas balap.